Mercedes-AMG GT 53

Mercedes-AMG GT 53

Характер

AMG GT 4-Door Coupé появился, чтобы закрыть пробел: клиенты хотели силуэт двухдверного AMG GT, но нуждались в четырёх дверях и месте для пассажиров. Результат — четырёхдверное купе с ниспадающей линией крыши, большой крышкой багажника и салоном, в котором четверо помещаются без компромиссов, при сохранении пропорций, которые снаружи читаются как спортивная машина, а не как седан.

Версия 53 занимает в этой гамме особое место. Вместо V8 у неё наддувная рядная шестёрка с системой мягкого гибрида EQ Boost, в которой стартер-генератор помогает двигателю при трогании и разгоне, а дополнительный электрический компрессор устраняет задержку турбины на низких оборотах. Обозреватели описывают эту схему как исключительно культурную: реакция на газ мгновенная, а переходы между работой на бензиновом двигателе и электрической поддержкой незаметны.

Характер GT 53 в итоге другой, чем у версий с V8. Дело не в драматизме и громкости, а в плавности — это машина, которая едет быстро, не повышая голоса. Для многих пользователей это достоинство, а не компромисс, особенно при ежедневном пользовании и на дальних маршрутах.

Этот экземпляр

Экземпляр в парке AUREX — 2021 модельного года. Силовая установка — 3,0-литровая наддувная рядная шестёрка AMG M256 с системой мягкого гибрида EQ Boost, коробка девятиступенчатая AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, привод полный 4MATIC+. Разгон до 100 км/ч — 4,5 секунды, максимальная скорость 285 км/ч.

Заводская мощность GT 53 для этого модельного года — 435 л.с. (320 кВт) при 6100 об/мин и 520 Нм крутящего момента с 1800 об/мин. Система EQ Boost добавляет кратковременно ещё 22 л.с. и 250 Нм при трогании и разгоне. Каталожные значения подтверждаем для конкретного экземпляра при бронировании.

Кузов — четырёхдверное купе в компоновке лифтбек: с большой крышкой багажника, которая на практике даёт больше полезного пространства, чем классический багажник седана. Заводски модель выпускается в четырёхместной конфигурации с раздельным задним диваном либо в пятиместной; компоновку этого экземпляра подтверждаем при бронировании. Комплектация включает современную мультимедийную систему с поддержкой смартфона, комфортные спортивные кресла, системы помощи водителю и парковки. Максимальная скорость 285 км/ч — вторая по величине в этом парке после Lamborghini; у остальных моделей ограничение лежит в диапазоне 240–275 км/ч.

Mercedes-AMG GT 53 в Варшаве

Эта машина справляется с городом лучше большинства автомобилей схожего силуэта. Мягкий гибрид сглаживает трогание в пробках, а система 4MATIC+ даёт уверенность на мокром покрытии осенью и зимой — в отличие от Mercedes-AMG SL 43 из этого же парка, у которого привод только на заднюю ось.

Габариты типичны для высшего класса: машина длинная, поэтому в узких улочках Старого Мяста и Повисля манёвры надо планировать, но на Вислостраде, Трассе Лазенковской и в гаражах новых офисных зданий проблем не возникает. Внимания требует низкий передний бампер на въездах на парковки и на лежачих полицейских.

Зона чистого транспорта в центральных районах не создаёт ограничений для бензинового мотора 2021 года. Машину можно забрать в нашем офисе на Новы-Свят 54/56, в самом центре, либо мы подадим её к терминалу аэропорта Шопена, в Модлин или по любому другому адресу в Варшаве.

Когда стоит арендовать Mercedes-AMG GT 53

Деловое представительство — основной сценарий. GT 53 выглядит как спортивная машина, но имеет четыре двери и реальное пространство для пассажиров, поэтому годится для того, чтобы привезти партнёра из аэропорта, а не только для парковки перед отелем. Культурная работа силовой установки означает, что в салоне можно нормально разговаривать.

Второй сценарий — поездка на выходные вчетвером: большая крышка багажника вмещает багаж четверых, чего ни одно купе из этого парка не обеспечит. Третий — свадьба и торжество, где важен силуэт, но нужны и задние двери.

Четвёртый — долгосрочная аренда. GT 53 здесь один из самых разумных выборов каталога: рядная шестёрка с мягким гибридом потребляет заметно меньше восьмицилиндровых альтернатив, полный привод работает круглый год, а кузов достаточно универсален и для работы, и для выходных. Условия на длительные сроки согласовываем индивидуально.

Mercedes-AMG GT 53 или Mercedes-AMG SL 43 — четыре двери против открытой крыши

Два AMG в одном парке, оба с наддувными моторами вместо V8, совершенно разного назначения. GT 53 — четырёхдверное купе с полным приводом, полноценные задние места и большая крышка багажника: машина на весь год. SL 43 — родстер 2+2 с задним приводом и складной крышей, где задние места детские или багажные: машина на сезон и реально для двоих.

Динамика близка: SL 43 разгоняется до сотни за 4,9 секунды и развивает 275 км/ч, GT 53 соответственно 4,5 секунды и 285 км/ч. Разница в другом. GT 53 выбирают, когда едут четверо или когда машина должна работать независимо от погоды. SL 43 — когда едут двое и важна открытая крыша.

Практически: с октября по апрель GT 53 в Варшаве выбор очевидный. Летом аргумент SL становится трудно опровергнуть.

Куда поехать из Варшавы

Эта машина для маршрутов, где темп и комфорт важны одновременно. Первое направление — Казимеж-Дольны по S17 через Пулавы: сто сорок километров, с самым красивым фрагментом вдоль Вислы прямо перед целью. Расширенный вариант ведёт дальше в Наленчув и Люблин.

Второе направление — Мазуры по трассе S8 через Остров-Мазовецкий: четыре часа вчетвером, дистанция, на которой большое четырёхдверное купе проявляет себя лучше любого двухдверного автомобиля этого парка. Третье, покороче, — Зегжинское водохранилище и Сероцк: сорок минут от центра на однодневную вылазку.

Для выезда за границу естественное направление — Берлин по автостраде A2, около пятисот восьмидесяти километров, с участками немецкого автобана без ограничения скорости. Выезд за пределы Польши требует предварительного согласования.

Частые вопросы

Какая мощность у Mercedes-AMG GT 53?

Заводская мощность этой версии — 435 л.с. (320 кВт) и 520 Нм, плюс кратковременная поддержка системы EQ Boost величиной 22 л.с. и 250 Нм. Остальные параметры: разгон 4,5 секунды до 100 км/ч, максимальная скорость 285 км/ч, привод 4MATIC+ и девятиступенчатая коробка AMG SPEEDSHIFT TCT.

Чем AMG GT 53 отличается от двухдверного AMG GT?

GT 53 относится к линии GT 4-Door Coupé — у него четыре двери, четыре места и большая крышка багажника при сохранении ниспадающей линии крыши, характерной для купе. Двухдверный AMG GT — строгая спортивная машина на двоих, построенная на другой платформе.

Можно ли забрать AMG GT 53 в аэропорту Шопена?

Да, мы подаём машину к терминалу аэропорта Шопена, в Модлин и по любому адресу в Варшаве. Это одна из самых востребованных машин для получения в аэропорту благодаря вместительному багажнику и четырём местам.

Чем AMG GT 53 отличается от AMG SL 43 в этом же парке?

GT 53 — четырёхдверное купе с полным приводом 4MATIC+, полноразмерными задними местами и большим багажником: машина круглогодичная. SL 43 — родстер 2+2 с задним приводом и складной крышей, у которого задние места детские или багажные. GT 53 универсальнее, SL 43 лучше летом.

Подходит ли AMG GT 53 для езды зимой?

Да, полный привод 4MATIC+ и культурная характеристика силовой установки делают его одной из двух лучших машин парка для круглогодичного пользования, наряду с BMW X7 и G63.

Можно ли выехать на этой машине за пределы Польши?

Да, но выезд за границу требует письменного согласия и доплаты за расширенную страховку. Направление и даты сообщите при бронировании, чтобы мы успели подготовить документы.